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乐阅读 > 大国军舰 > 第八百三十三章 推重比 1.4 是什么概念?

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    320厂是走外贸的典型,当年研制出来K8之后,就成功地打开了外贸之路,甚至还有了出口整条生产线的光辉事迹,但是L15在研发出来之后,外销之路并不通畅,虽然几次在航展上露面,但是也没有卖出去。

    原因也很简单:太贵了!

    K8这种中级教练机价格便宜,一架就是几百万,甚至输出一条生产线也不过一亿左右,很多国家都承受得起,但是L15就不一样了,这种飞机的售价八百万美元,这么高的价格,在国际军火市场上已经可以买到二手的的米格29之类的货色了。

    所以,很多国家就算是缺乏高教机,也舍不得采购,目前只有国内空军采购了一批而已,毕竟用歼教七无法模拟三代机的各种机动动作。

    这也是他们努力研发攻击机的原因,增加它的多任务性能,才能获得用户的青睐。

    此时,听到秦涛说要帮助他们拉国外的客户,他们当然非常兴奋了。

    “多谢秦总!只要客户对价格不是很敏感,那就一定能相中咱们的飞机。”石老兴奋地说道。

    这也够让大家伙无语了,咱们的飞机是全新的,能飞三十年,客户却总拿咱们的飞机和二手飞机相比,咱们的飞机难道只配和二手飞机过招吗?

    “嗯,就算是他们对价格敏感,咱们也有办法。”秦涛点头。

    “对了,秦总,我们还计划在这款飞机上进行舰载机的改进。”大家伙都很振奋,干脆把接下来的项目和秦总说说。

    目前舰载机使用的教练机,是当初野狗弄来的那架T45,320厂利用自己在K8上的经验,进行了一番逆向测绘,现在这款改进的教练机已经是海军培训飞行员的最佳教练机了。

    飞行员在飞完了舰载型的K8之后,就会去飞对应的双座飞机,这中间当然也是隔着一款高级教练机的,他们还得在双座型的舰载机基础上进行大量的训练,浪费时间和经费。

    有了舰载型的K8的基础,大家伙都对L15的舰载型改进充满信心,但是由于他们的技术力量并不是强,不可能同时进行好几个改款,所以到现在为止,也只能是个想法,优先改装攻击机。

    “当然可以,你们不是说这款飞机还能模拟咱们的四代机的飞行特性吗?改装成舰载教练机是必然的,以后咱们的海军航母训练需要这种先进的教练机,而且它还能当攻击机来使用,咱们海军航母携带的教练机,在需要的时候也可以当攻击机来用,尤其是在一些弱鸡对手前面,咱们没必要出动歼十五或者是歼三十二,这种飞机过去就足够了。”

    众人大喜:“好,秦总,等到这个攻击机的任务完成,我们就改装舰载教练机!”

    L15具备上舰能力,的确是很重要的,毕竟这款教练机的性能先进,可以节省宝贵的双座战斗机的飞行寿命,总不能让歼十五和歼三十二在蹲起落架中耗费掉宝贵的寿命吧?再说了,这款教练机使用的发动机还是天骄航空的,扩大这种飞机的用户范围,对天骄航空也是有好处的。

    而且,这种飞机采用肋下进气,前起落架也是和大梁相连接的,这样不仅仅是降落,起飞也可以用弹射器,只要强化一下就可以了,L15天生就具备上舰能力。

    “秦总,我们还有一种设想。”大家伙再接再厉。

    “什么设想?”

    “我们想要把这种教练机的外形进行修型,让它具备一定的隐身能力。”

    隐身是个潮流啊,看看明州集团的四代机,就是因为具备隐身能力,所以大卖特卖啊,他们也想要让自己的教练机具备隐身能力,这样执行攻击任务更加顺手。

    “机头,进气道,都容易修改,按照美国F18战斗机的标准进行改进就行,主要是垂尾,我们得把单垂尾改成两个外倾的双垂尾,这个工作量是有些大,但是我们应该能完成,再刷上一层隐身涂料,就能让我们的战机雷达反射面积下降一个数量级,执行起来攻击任务更加得心应手。”

    秦涛笑了笑:“这种改进,你们自己看着办吧,我就不说什么了。”

    如果L15卖得好,他们自筹资金,就能进行隐身改款,如果卖不出去,那改进的经费就无法筹措出来。

    所以,还是得看他们自己。

    在秦涛的那个时空里,L15就说要进行隐身化改进,但是也一直没有看到动静,甚至还不如枭龙来得快,所以,秦涛也不知道这种改进能不能成,他就不提任何意见了。

    秦涛在320厂里考察了两天,第三天的时候,客户就上门了。

    “秦总,古巴的客人来了。”许正阳向秦涛说道。

    “嗯,走,咱们去跑道上迎接。”

    飞机厂来客人是最简单的,客人乘坐的飞机可以直接降落在机场上,这次古巴来的人先到了东方的首都,然后由专门的飞机把他们接到320厂。

    这是一架支线客机,新舟60,也就是在运七基础上改装的民航客机,是不发达国家最合适使用的螺旋桨客机,显然西飞那边也是有想法的,希望把这种客机卖给古巴客户,这次就当做是让他们体验飞行了。

    机舱门缓缓打开,一群人走了下来,有白有黑还有巧克力,不过,还是白色的要多一些

    为首的是一名四十多岁的白人,他的身材并不高大,但是举手投足之间,都带着一种军人独特的气势。

    “皮诺先生您好,久仰大名。”秦涛迎了上去,伸出右手:“没想到古巴空军能派您这样一位能征善战的老将过来。”

    拉斐尔德尔皮诺,在古巴空军中属于实战派,73年,古巴开始介入安哥拉内战,大批的古巴飞行员在安哥拉上空飞行,和对手的幻影机群展开格斗,当时的皮诺就已经是一支米格21的中队长了,当一支古巴巡逻队被包围之后,皮诺擅作主张,驾驶米格21在敌人头顶反复超低空飞过,在敌人低头寻找掩体的时候,米8直升机成功地把巡逻队救了出来。虽然因为这次救7吨的推力,两台就是而L15的正常起飞重量只有八吨,开加力的推重比就接近1.2,表演的时候起飞重量更是只有这推重比不仅仅超过了1.2,还达到了逆天的1.4,全球也绝对找不出第二款来啊。哪怕就算是最大起飞重量11吨,这种战机的性能也依旧不俗。

    在逆天的推重比下,L15的性能当然会无比优秀了,当然了,这也得配合先进的气动外形,如果外形设计不好,那它也无法发挥出来动力的优势。

    此时,石老还没有说完,古巴人就发出了一声声的欢呼。

    只见漂亮的飞机机头上扬,迎角在不断扩大,三十度,六十度,九十度?

    或许没有九十度,也就是八十多度,但是,刚刚起飞就做这种动作意味着什么,在场的精英们都知道:找死啊,这样做绝对会失速坠毁的!

    但是,眼前的飞机没有失速,它靠着边条翼带来的优秀性能,可以把迎角拉到八十多度,它靠着强悍的发动机的推力,旱地拔葱,继续向上加速!

    推重比只要超过1,就具有这种能力,但是实际上很多飞行员都不敢飞这种动作,现在,推重比1.4,飞行员玩起这个动作来是得心应手。

    仅仅这一个动作,就征服了所有古巴人。

    皮诺咽了一口口水:“如果有这架飞机,我敢和F16缠斗!”

    以前的时候飞米格21,皮诺感觉到性能太差,遇到F16只能跑,但是要是有眼前的飞机的话,他肯定不会再跑了,一定要留下来格斗!这机动性绝对比米格29还强啊。

    飞机向上爬升到五百米,然后关闭了加力,调整到慢车状态,战机开始向上减速,直至速度为零,接着,机头继续在上面,机尾在下面,整个飞机开始向下掉落。

    “尾冲!这架飞机居然能表演尾冲动作,太厉害了!”皮诺兴奋起来,这个动作考验飞机大迎角的性能和操控性能,一般的飞机根本就玩不转,就连皮诺都没有飞过这种动作。

    飞机向下掉落了几十米,这才改平,然后再次传来发动机的呼啸声,它在水平方向开始加速,跟着是水平盘旋、极速爬升、8字盘旋、连续滚转、倒飞等等,十五分钟的飞行表演,把这架飞机的性能展示得淋漓尽致。

    观众们的呼声也是一浪高过一浪,直至飞机降落,众人还沉浸在刚刚的飞行表演中。

    “这架飞机的机动性让我们大饱眼福,在我们手里,目前只有米格29能做一些类似的动作。”皮诺说道:“我们对这架飞机很感兴趣,现在,我们可以近距离观看它吗?”

    “当然可以,你们还能蹬上座舱去看看。”

    这架飞机本来就是要对外出售的,现在让这些人是第一个国外客户,不用说看飞机了,就算是说要拆开飞机,咱们也能答应小】

    【说】

    于是,众人一窝蜂地向停机坪而去。

    这是一架双座型的教练机,但是由于机体尺寸不大,而且还带边条翼,所以,后座舱的飞行员是享受不到单独舷梯的待遇的,座舱盖向右翻转,左侧前后座舱中间被架上了一个踏板,前座舱的舷梯右侧多了一个高高耸立的扶手,这样,飞行员就可以踩着踏板,扶着扶手到前舱的舷梯上下来。

    这只是一个小小的细节,但是也体现了设计师的细致。

    等到两名飞行员下来,还没有说什么,皮诺就已经爬了上去,当他俯视座舱的时候,就感慨起来:“一平三下?”

    “是的,这款教练机主要用来培训三代机和四代机的飞行员,当然需要有玻璃座舱,贵方采购回去之后,就可以培养适应全新玻璃座舱的飞行员,而且,这种方式人机交互方便,在瞬息万变的空战中更容易让飞行员保持精力,您坐进去试试?”

    皮诺还是第一次坐进玻璃座舱里,看着面前一个仪表都没有,开关面板也比以前少很多,他甚至都有些手足无措了,这种飞机该怎么飞?

    “贵方如果计划以后采购我们的四代隐身机的话,就必须要适应这种操作方式,座舱界面和我们的四代隐身机没什么区别,而且飞行控制律也很像,等到改飞的时候,你们就会发现可以无缝衔接。”秦涛继续忽悠。

    其他人则是在下面,摸一摸飞机的各个部分。

    这些年来,东方的工业发展迅速,很多方面都向西方靠拢,飞机表面的蒙皮再也没有裸露的铆钉,表面无比光滑。

    有人去摸刹车片,他们看到飞机是直接刹停的,没有放减速伞,当摸到的时候,上面一点都不烫手,这可是最先进的复合材料刹车片!

    更多的人看向发动机。

    “这种发动机是你们自己生产的吗?”

    “没错,是我们国内天骄航空生产的,和老毛子原版的AI222加力涡扇发动机相比,它的寿命延长到了一千小时,经过两次大修之后,发动机总寿命三千小时,这样,在整个寿命期,它只需要换两次发动机就可以了。”

    换两次?

    “这种飞机的寿命有九千小时?”古巴人惊呆了。

    他们手里经常使用的米格机,使用寿命仅仅有1200小时,米格29这种三代机,机体寿命都不到三千小时。刚刚听这里人介绍发动机全寿命三千小时,还以为和机体同寿命呢,没想到机体居然有九千小时的寿命?

    这是什么概念?

    目前最先进的F22,机体寿命才不过一万小时!

    “我们的机体寿命设计的是一万小时,不过考虑到发动机寿命,如果在九千小时的时候再换发动机就是一种浪费,所以暂时限制在九千小时。”石老介绍道:“我们这一架飞机售价一千万美元,虽然听起来不便宜,但是,我们的寿命长,在全寿命期里,相当于三架全新的米格29,后者则需要六七千万美元,如果考虑到米格29换发动机的价格的话,那就上亿了。”

    “没错,你说得很对!”

    (本章完)
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