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命其为一个军区的副司令员。斯大林没有食言，现在罗科索夫斯基已经是帕维尔叶菲莫维奇德边科>:|
列宁格勒军区是苏联重要的军区之一，无论是从地理位置还是实力而言，罗科索夫斯基的新职务的重要程度胜于一些内地军区的正职，可见斯大林对林俊的信任。这里面也有罗科索夫斯基自己的一部分原因：他是特别培训班里无可争议的真正优秀学员，毕业排名就在林俊前面，而这第一是毫无水份的。
612，林俊告别奥尔洛夫，和自己的参谋们一同乘坐飞机前往列宁格勒。按照斯大林的意思，列宁格勒军区将是第一批装备KV1重型坦克的军区之一，林俊这是按照他的意思查看基洛夫等几家工厂的生产进度情况，顺便再去拜访军区司令员同志。
林俊还有一项机密任务：查看芬兰“曼纳林防线”情况，返回莫斯科后同总参谋部一同拿出一个应对的方案。
视察的情况有些让他奇怪，因为列宁格勒坦克工业生产实力最强的基洛夫工厂并没有全力生产KV1坦克，而是忙于超厚高强度渗碳钢板的生产。
“安德烈同志，这都是为北边的那个大家伙准备的，原定的生产工厂伊诺拉和马里波夫厂已经赶不上那边的工程进度。这边完工一批就要装车运往北边，那边催的级。”
林俊知道战列舰装甲板材地生产任务有部分已经移交基洛夫，只不过他一直在回避海军地建设。没想到到现在都还没有完工
一艘“苏联”级所要用的装甲总重达23306吨。甚至超过了历史上装甲重23262的“大和”级，单是用重量转换就相当于500KV1重型坦克。而这些装甲中超过一般都是厚度在200米以上地超厚装甲板，复杂的加工工艺甚至比生产等重量的坦克还要麻烦！
科京是大倒苦水。自己手中最具实力的坦克制造厂要有超过三个月的时间生产舰用装甲钢板，这对一名刚设计成功新式重型坦克的总设计师来说是种悲哀。林俊是刚从他说地“北边“来，这些装甲板应该都是为”红色乌克兰“号准备的，而“苏联”号的装甲板都是由伊诺拉厂和马里波夫厂生产的，看来这两家装甲板生产大户也已经跟不上船厂的建造速度，不得不通过莫斯科找生产超厚钢板实力最强的基洛夫工厂求助。
全力保证两艘战列舰按时完工是中央的最高指示。其它任何事都要为这个目标让路——这已经不是占了国民经济百分之十几的枯燥数字，实实在在地让人感觉那两个庞然大物的巨大“杀伤力”！
“苏联”级战列舰装甲最厚的夫斯基等人被降级。
被“遗忘”的德边科带着一身伤痕回到列宁格勒，继续担任他的司令员，只不过莫斯科的那场风暴让他清楚的见识了安德烈的威力。
他是个正直的人，历史中在作为证人出席图哈切夫斯基等人的审判时，他曾经在法庭上对着被告席上的图哈切夫斯基等人喊：“不要相信他林俊在前世就知道。虽然后来他在内务部的特工的威逼后屈服了，但还是一名正直的军人，虽然无法与打死不招认、不咬人的罗科索夫斯基相比。
自从今天和德边科见面的那一刻起，林俊就能够感觉这位司令员有点“怕”自己：进过内务部特别审讯室的人才真正知道掌控它的人的权利有多大、那里面有多恐怖！不怪德边科，这只能怪“肃反”——还好现在大家都知道安德烈同志是个乐于保护同志的人，不然林俊都不知道怎么和这个德边科打交道。
罗科索夫斯基来列宁格勒时间还不长，但看来已经能够适应新的工作环境，特别是德边科将军区事务中的很多决定权都交由他处理——能从监狱里被安德烈同志弄出来的同志必定能力出众，更不用说莫斯科一下就将其提拔为军区副司令，而罗科索夫斯基的实际工作能力也同德边科预料的一样，甚至更加出色：这完全就是一个司令员的料。
613，两辆嘎斯轿车驶出列宁格勒城区，沿着列宁格勒—阿加拉托沃—伦博洛沃公路一路往北。车里坐的就是林俊和德边科，还有两人的参谋人员，这次他们的目的地将是靠近边境苏联一方的突出部。
为了视察的保密，两辆轿车先驶入市郊的一个兵营，换装和换了一辆吉斯卡车后再次出发。林俊今天换了身中尉制服，而军区司令员成了个少校，其他人有一个少尉外加6个士兵，标准的一般营级边防单位指挥员出行标准。
如果不换装跑到边境，对面的芬军观察哨一看这架势，非得向他们的最高司令部报告，这对于气氛已经不怎么友好的边境地区来说不是什么好事
“根据情报，芬兰人在边境对面构筑的防御纵深达到1560里，设有数道梯次配备的障碍和构筑有永背工事的支撑点。特别是纵深7至10公里的主要防御地带，前沿沿穆里拉、苏马、穆拉奥、里线、经武奥克西河左岸到泰帕列这一线，由芬兰湾到拉多加湖横贯整个卡累利阿地峡他们建设了超过20个抵抗枢纽部，加上后面的:带，光发射工事都在2000个以上，反坦
车里的德边科做着介绍。
“司令员同志，如果要打，我会给你们弄足够数量对付那些工事的有效装备，很快就会配备给你们。”
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