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楚行的行程是比较紧张的，毕竟他需要出巡多个地方，此外也不能在外头待太久，预计的出巡总时间虽然有三个多月，但是却是需要沿着铁路线走遍大江南北，这时间还是比较紧的。
所以是上海这样的工商重镇，楚行留下来的视察时间也就只有区区五天而已。
想要用五天时间就把上海看个遍，那自然是不可能的，楚行也只能是挑选其中部分重要的去看。
首先是简单的视察了上海城区，圣驾从沿江大道走一圈，看上海繁华，然后上午时分，还前往上海，乃至整个大乾的第一家百货公司进行了购物体验。
这家百货公司可不是什么皇室产业，也不是国企部产业，而是民营公司。
当然了，即便是民营公司，但是能够迎来皇帝视察，那背景也不是那么简单的，因为这是冯家产业。
冯家作为大乾王朝的第一外戚家族，家族里有不少子弟都是从政从军的，整体的实力是要好过其他的外戚家族。
他和老夫人闲聊的时候，说起过百货公司的模式，老夫人后觉得这是个赚钱的法子，本来是准备让皇室资产科那边搞的，但是碰巧也是被冯家给知道了。
然后还没等皇室资产科在金陵城开的百货公司开张营业呢，人家冯家就是在上海搞了一家百货公司，此事让老夫人大为不满。
认为冯家眼里没她，竟然窃用皇帝的创意，还抢先开门营业。
不过冯家不在乎，这又不是什么军政大事，不外乎就是一个生意的点子而已，你们楚家能够开百货公司，难道我冯家就不能开了？
还有，老太太你也姓冯，平日里不顾我们冯家死活也就算了，怎么滴，这做个生意还不让啊？
话说这些年，老夫人亦或是皇后还真没顾过冯家死活，从未干过拿着楚家的东西给冯家的事，都说嫁出去的女儿泼出去的水，这一点在老夫人身上体现的特别明显。
不过虽然不爽，但是却也没有做其他什么，毕竟只是个百货公司而已，这要是换成了其他什么大事，估计老夫人就要发飙了。
话说这些年冯家之所以混得还不错，那纯粹是因为楚行多有照顾，冯家人要是指望老夫人，早饿死了！
楚行视察上海的第一战，乃是直隶纺织银行，因为这家银行乃是民营银行的代表，整体实力也是国内第三，仅次于皇室银行和大乾发展银行，他们的总部也是设立在上海，加上距离近，这一路视察过去也就先去了直隶纺织银行的总部。
然后这第二站嘛，也就是隔壁的上海百货公司了，原因嘛，一方面是近，另外一方面冯家长辈拉着老脸邀请楚行去看看。
老夫人娘家的面子不能不给，更何况楚行也是对这个时代的百货公司挺好奇的。
所以就是去看了看。
这百货公司去看了后，楚行也是惊叹于冯家的魄力，这整整一栋大楼，而且还是最繁华，最核心的贸易区沿江路的大楼，隔壁基本都是各大公司的总部，而冯家竟然拿来当百货公司，仅仅是这栋大楼，这每年租金就得十几万。
至于所有权，这个不用问，自然是属于上海码头公司的，黄浦江东西两岸，南北二十公里范围内，沿岸三公里以内，地皮全都是上海码头公司的。
而且政策定死了，不能出售，只能外租，所以别看沿江路有一大票的公司总部，那些大楼修建的也是奢华无比，但实际上这些大楼全都是属于上海码头公司的。
上海码头公司，不仅仅是上海最大，也是唯一的港口服务商，同样还是上海最大的房东，每年光是收租金就收到手软！
进入百货公司，楚行从下逛到上，仔细看了看，还装模作样的购买了几件商品，整个过程里发现冯家还是有点经商天分的
这百货公司做的不错，买的都是清一色的高档商品，价格昂贵，而且种类齐全，各种各样的奢饰品都有。
逛完这百货大楼，楚行又是带着人逛了其他沿江路的其他几家著名企业，不过这些企业都是只有总部设立在这里，比如说江南纺织公司。
但是他们的生产基地，一般都是在工业区，而不是在贸易区。
上午逛完，下午楚行就是带着一票人去了江南造船厂的造船基地了，准备看看海军的新一代战列舰马六甲号，并主持该舰的服役仪式。
这造船基地位于北岸开发区，乃是江南造船厂在松江府的第三个造船基地，而另外两个嘛，并不是在上海，而是在隔壁的嘉定县。
不过这个在北岸开发区的造船基地，却是他们江南造船厂最早，规模最大，也是最为成熟的造船基地了，这里不单单建造大量的民用船只，而且还建造了大量的军舰。
其中海军的新一代战列舰马六甲号。
不过进入江南造船厂的北岸造船基地的时候，还没去看马六倒霉自不必去说，反正好几个海军将领都因为此时而被迫转入预备役。
且说海军对河北号的后续处理，海军直接把被炸的半身不遂的河北号战列舰当成废铁卖掉了，然后被拆船公司购入拆解卖废钢铁，如今刚好拆了一半，只剩下个骨架被楚行所看见。
这破玩意，海军连修复都是懒得修复！
当然了，海军之所以直接扔了，那是因为河北号伤势太严重，修复所需要的钱都够重新造一艘新的了！
好在河北号后续的二号和三号舰完成度并不高，早在第一次河北号完成船体施工并出现问题的时候就已经是停工了，二号舰完成了基本的船体，三号舰更是只有个龙骨。
等到河北号被当废铁卖掉后，这两艘军舰的订单直接就被海军取消了，人家海军宁愿让总数二十几万的订金打水漂，也不愿意再花费巨资继续建造这种坑爹货。
最后香港鼎盛造船厂拿着二号船体修改，改成了豪华客轮，然后被长江航运公司购入了准备充当远洋豪华客轮
至于三号舰，自然是直接拆了！
河北级战列舰，让海军吃了一个大亏，单单用钱来计算，损失不下百万！
而更重要的是，让海军失去了好几年的宝贵发展时间！
河北级战列舰当初首舰河北号完成船体施工，还没有舾装的时候海军就察觉到了问题，所以海军马不停蹄的上马了第三代战列舰的计划，而这就是贵阳级战列舰了。
其首舰由香港鼎盛造船厂建造的贵阳号去年已经是完成了舾装并正式交付海军了，二号舰在青岛海军造船厂建造，这三号舰嘛，就是在江南造船厂建造的马六甲号了
如今马六甲号已经是完成了施工和舾装，楚行现在就是准备去参观马六甲号，并主持服役仪式的。
贵阳级战列舰上，海军很难得保守了一次，这不是海军不想要更好的军舰，而是被坑怕了，暂时决定在技术发展成熟之前，不搞太过激进的设计。
因此连新一代战列舰通常比老一代战列舰更大、更先进的原则都是打破了，河北级战列舰的标准排水量达到了三千八百吨，然而新一代的贵阳级战列舰，却是只有两千八百吨，连三千吨都不到。
而且其他的设计其实和江南级战列舰没多大的区别，都是采用多层甲板侧舷火炮布局，配属大量的前装滑膛炮，船体以木制为主，并采用了木板锻铁复合装甲，唯一的不同就是其装甲带是全面覆盖，而不是只覆盖了水线位置。
说变了，这其实就是放大版本的江南级战列舰而已。
而海军对此也是知道的，因为在海军内部里，也只是把贵阳级战列舰定位为过渡期的战列舰而已，并不是说什么新一代的战列舰。
其主要的作用是为了继续扩充大乾海军主力舰的数量，同时也是为了替换部分即将到使用寿命的老式风帆战列舰。
军舰都是有使用寿命了，那么是服役时间都比较长，十年十五年乃至二三十年都可以，但是军舰这东西，用得越久维护费用也就越高。
这用的久了，维护费用是会非常昂贵的，还不如直接造新的呢。
目前大乾海军一共拥有各型号的机帆木制战列舰二十四艘，另外还有八艘江南级钢铁战列舰、两艘大改后的河北级钢铁战列舰。
那些机帆木制战列舰，很多已经是服役了十五年以上，海军内部预计他们虽然可以再服役五年甚至十年，但是十年后必须退役了。
一方面是维护费用、使用成本都太过昂贵，另外一方面这些机帆木制战舰也的确是落伍了，战斗力已经是远远跟不上新一代的钢铁蒸汽战舰了。
海军内部进行过试验，一艘江南级钢铁蒸汽战舰，就能够单挑两艘甚至三艘的同等吨位的机帆木制战列舰。
甚至吨位小一些的新一代巡洋舰，其战斗力也是远远超过了这些老式的木制战列舰。
老式的木制战列舰，哪怕是改装了蒸汽机后，也是不堪大用，这在海军内部早已经成为了共识，之所以一直留着没退役，那是以为大乾海军虽然发展钢铁战舰多年，但是因为各种原因，一直都没能形成太大的规模。
区区八艘江南级战列舰和两艘河北级改进战列舰，是无法承担起大乾海军的庞大作战任务的。
毕竟大乾海军的战略目的是掌控全球海军，基于这样的战略前提，甭管是技术先不先进，但是战舰的数量是不能少的。
按照海军的规划，大乾本土沿海，至少需要保留一支战列舰数量超过十六艘以上的本土舰队，然后美洲分舰队再怎么样也得有五六艘的战列舰，南洋海域，以马六甲为核心，怎么也得有个两三艘、印度和西亚那边，一边也得要个几艘，然后非洲分舰队，要想控卫南非，控制好望角海峡，也得布置庞大的舰队，作为主力舰的战列舰，怎么也得十艘以上。
这么算下来，大乾海军哪怕是为了掌控上述海域，也得需要四十艘以上的战列舰！
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